從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強度也較強，有專人看管。

航速即船舶在海上的航行速度，單位為1Kn=1海里/小時。

在墨卡托海圖上任一點量取航向、方位和夾角與地面上該點對應(yīng)的角度相等。

墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。

我國沿海方位標的同名一側(cè)為可航行水域。

危險物外加點線圈者，均為不會對水面航行有礙的危險物，無需特別注意。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。

航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應(yīng)的弧長定為1nmile。