對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動(dòng)聽從船長的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照執(zhí)行。

我國沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

燈塔通常有專人看守，工作可靠，海圖上位置準(zhǔn)確。

保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。

安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí)，常把地球看成橢圓體。

墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。

地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。