單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理主要涉及四個領(lǐng)域，包括供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流和（）。
A.需求
B.供給
C.價(jià)格
D.市場
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1.單項(xiàng)選擇題最終客戶（）供應(yīng)鏈中的成員。
A.不是
B.可能是
C.是
D.無法確定是
2.單項(xiàng)選擇題任何一個組織都是許多（）中的一部分。
A.資金鏈
B.物流
C.信息流
D.供應(yīng)鏈
3.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈?zhǔn)牵ǎ┐嬖诘摹?/a>
A.主觀
B.虛擬
C.客觀
D.理論上
4.單項(xiàng)選擇題第三方物流供應(yīng)商包括在（）中。
A.直接供應(yīng)鏈
B.擴(kuò)展供應(yīng)鏈
C.最終供應(yīng)鏈
D.一般供應(yīng)鏈
5.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)展的供應(yīng)鏈包括（）涉及上下游產(chǎn)品流、服務(wù)流、資金流和信息流中的即時供應(yīng)商的供應(yīng)商和即時客戶的客戶。
A.多個
B.所有
C.少數(shù)幾個
D.一個
最新試題
在物流費(fèi)用的控制方法中，標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對成本控制的主要方法。
題型：判斷題
在途物資跟蹤管理便于對物資進(jìn)行事前事中控制，提高貨運(yùn)的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。
題型：判斷題
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
題型：判斷題
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時間盡可能短。
題型：判斷題
倉儲質(zhì)量管理必須明確（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%，是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空運(yùn)航班拉貨包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題