A.信息
B.管理
C.結(jié)算
D.需求預(yù)測
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A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水運運輸
D.航空運輸
A.單位運輸成本越低
B.單位運輸成本越高
C.單位運輸成本不變
D.沒有規(guī)律
A.銷售
B.配送
C.儲存
D.采購
A.固定化
B.專業(yè)化
C.不固定供需關(guān)系
D.不改變配送用戶
A.信息
B.運輸方式
C.載運工具
D.貨物
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最新試題
根據(jù)車輛操作手冊,每次出車前駕駛員應(yīng)進行()。
在物流費用的控制方法中,標準成本和預(yù)算控制是相對成本控制的主要方法。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務(wù),同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
對物資和原材料進行殺蟲防蟲處理屬于()。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下,所做出的理性決策的結(jié)果。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺,也是物流工作人員()體現(xiàn)。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認錯誤的質(zhì)量問題,一般來說責任人應(yīng)該是()。
一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
運輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務(wù)管理四大線索設(shè)計開發(fā)。
在途物資跟蹤管理便于對物資進行事前事中控制,提高貨運的()。