單項選擇題在物流系統(tǒng)中引入機械化、自動化、電子計算機技術(shù)的應(yīng)用、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)的建立，是為了實現(xiàn)（）的目
標(biāo)。
A.速度經(jīng)濟
B.降低成本
C.規(guī)模經(jīng)濟
D.范圍經(jīng)濟
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1.單項選擇題在物流領(lǐng)域采取的如：直達運輸、聯(lián)合運輸、看板、實行按專門線路配送等管理技術(shù)手段，是為了實現(xiàn)（）的目標(biāo)。
A.速度經(jīng)濟
B.降低成本
C.規(guī)模經(jīng)濟
D.范圍經(jīng)濟
2.單項選擇題物流線路密度經(jīng)濟和物流網(wǎng)絡(luò)的幅員經(jīng)濟，是指物流的（）特征。
A.復(fù)雜性
B.中間層次性
C.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟性
D.效益背反
3.單項選擇題物流系統(tǒng)中某一項活動得到優(yōu)化將會使系統(tǒng)中的另一活動相應(yīng)劣化，甚至?xí)霈F(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。這一特征稱為物流的（）。
A.效益背反
B.復(fù)雜性
C.動態(tài)性
D.系統(tǒng)性
4.單項選擇題物流系統(tǒng)本身具有可分性，可以分成若干個子系統(tǒng)，同時物流系統(tǒng)在整個社會再生產(chǎn)中又處于流通環(huán)節(jié)中。這一現(xiàn)象體現(xiàn)物流的（）特征。
A.復(fù)雜性
B.中間層次性
C.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟性
D.效益背反
5.單項選擇題物流系統(tǒng)隨需求、供應(yīng)、渠道、價格的變化，而難于長期穩(wěn)定。這一現(xiàn)象體現(xiàn)物流的（）特征。
A.系統(tǒng)性
B.客觀性
C.大跨度性
D.動態(tài)性
最新試題
下列不屬于運輸作業(yè)及時性衡量指標(biāo)的是（）。
題型：單項選擇題
下列關(guān)于運輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。
題型：單項選擇題
空運航班拉貨包括（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
題型：判斷題
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認錯誤的質(zhì)量問題，一般來說責(zé)任人應(yīng)該是（）。
題型：單項選擇題
下列倉儲質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護實際情況的是（）。
題型：單項選擇題
計劃編制主要包括（）。
題型：多項選擇題
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的，下列描述正確的是（）。
題型：單項選擇題
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
題型：單項選擇題
處理異常運輸合同時，需要注意的事項包括（）。
題型：多項選擇題