A.詢問
B.照相
C.錄像
D.錄音
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A.面對(duì)面地詢問
B.電話調(diào)查
C.函調(diào)
D.問卷調(diào)查
A.調(diào)查法
B.觀察法
C.實(shí)驗(yàn)法
D.對(duì)比法
A.工業(yè)企業(yè)送貨人員
B.廣大零售戶
C.消費(fèi)者
D.配送員工
A.卷煙物流配送中心
B.廣大消費(fèi)者
C.零售戶
D.工業(yè)員工
A.12%
B.6%
C.7%
D.5%
最新試題
采購(gòu)是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過（），實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購(gòu)買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動(dòng)過程。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
采購(gòu)是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過交易手段，實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購(gòu)買能夠滿足自身需求的（）的活動(dòng)過程。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤化的措施不包括（）。
防止托盤貨物倒塌的措施不包括（）。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯(cuò)誤的（）。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。