A.條件 評(píng)分項(xiàng)目
B.業(yè)績(jī) 評(píng)分依據(jù)
C.資質(zhì) 評(píng)分項(xiàng)目
D.條件 評(píng)分依據(jù)
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A.名單
B.名錄
C.信息數(shù)據(jù)庫(kù)
D.信息采集
A.財(cái)務(wù)部門
B.各部門
C.審計(jì)部門
D.辦公室
A.市場(chǎng)
B.計(jì)劃
C.財(cái)務(wù)
D.宣傳
A.成立供應(yīng)商評(píng)估小組
B.逐項(xiàng)評(píng)估每個(gè)供應(yīng)商的履行能力
C.審查供應(yīng)商的資質(zhì)證書
D.綜合評(píng)估并確定供應(yīng)商
A.優(yōu)選核心
B.核心戰(zhàn)略
C.一般戰(zhàn)略
D.一般優(yōu)選
最新試題
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強(qiáng)技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有（）。
盤點(diǎn)管理屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊（）。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
危險(xiǎn)品登記證屬于（）。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容（）。
裝載托盤一般都是用叉車搬運(yùn)，用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。