A.合作原則
B.禮貌原則
C.公平原則
D.禮貌原則與合作原則互為補(bǔ)充
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A.計(jì)劃和準(zhǔn)備階段
B.開局階段
C.正式洽談階段和成交階段
D.簽訂合同階段
A.價(jià)格
B.交貨日期與地點(diǎn)
C.運(yùn)輸方式
D.付款條件
A.成立詢價(jià)小組
B.詢價(jià)小組要對(duì)采購(gòu)項(xiàng)目的價(jià)格構(gòu)成和評(píng)定成交的標(biāo)準(zhǔn)等事項(xiàng)作出規(guī)定
C.確定被詢價(jià)的供應(yīng)商名單
D.詢價(jià)
A.符合采購(gòu)需求
B.質(zhì)量和服務(wù)相等
C.報(bào)價(jià)最低
D.業(yè)績(jī)最好
A.成立談判小組
B.談判小組制定談判文件，明確談判程序、談判內(nèi)容、合同草案條款以及評(píng)定成交標(biāo)準(zhǔn)等事項(xiàng)
C.談判小組確參加談判的供應(yīng)商
D.談判小組全體成員集中與單一供應(yīng)商分別進(jìn)行談判
最新試題
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤化的措施不包括（）。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
危險(xiǎn)品登記證屬于（）。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑，這屬于可行性分析的哪個(gè)方面（）。
以下不屬于采購(gòu)訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購(gòu)方法的是（）。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。
采購(gòu)是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過(guò)（），實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購(gòu)買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動(dòng)過(guò)程。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。