A.每次訂單涵蓋的期間固定（如每個(gè)月的第一周下訂單），但是訂購(gòu)數(shù)量變動(dòng)。
B.基于訂購(gòu)成本較高的考慮。
C.期間長(zhǎng)短的選擇是憑過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)或主觀判斷。
D.采用此法每期會(huì)有些剩余。
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A.定期訂購(gòu)法
B.定量訂購(gòu)法
C.定性訂購(gòu)法
D.經(jīng)濟(jì)訂貨批量法
A.市場(chǎng)銷(xiāo)售（要貨）計(jì)劃
B.生產(chǎn)加工計(jì)劃
C.生產(chǎn)需求計(jì)劃
D.實(shí)際采購(gòu)能力
A.管理部門(mén)評(píng)判法
B.部門(mén)負(fù)責(zé)人評(píng)判法
C.使用人員意見(jiàn)綜合法
D.意見(jiàn)匯總法
A.熟悉業(yè)務(wù)
B.有經(jīng)驗(yàn)
C.綜合分析能力強(qiáng)
D.水平高
A.縱向預(yù)測(cè)法
B.單項(xiàng)預(yù)測(cè)法
C.橫向預(yù)測(cè)法
D.雙向預(yù)測(cè)法
最新試題
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強(qiáng)技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容（）。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。
防止托盤(pán)貨物倒塌的措施不包括（）。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
盤(pán)點(diǎn)管理屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊（）。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線(xiàn)、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。