A.定期訂購法、定量訂購法、經(jīng)濟(jì)訂貨批量法
B.訂單訂購法、定量訂購法、經(jīng)濟(jì)訂貨批量法
C.定期訂購法、定性訂購法、訂貨批量法
D.定期訂購法、定量訂購法、訂貨批量法
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A.要求到貨時(shí)間-采購所需時(shí)間-運(yùn)輸時(shí)間+緩沖時(shí)間
B.要求到貨時(shí)間-采購所需時(shí)間-運(yùn)輸時(shí)間-緩沖時(shí)間
C.要求到貨時(shí)間+采購所需時(shí)間-運(yùn)輸時(shí)間-緩沖時(shí)間
D.要求到貨時(shí)間-采購所需時(shí)間+運(yùn)輸時(shí)間-緩沖時(shí)間
A.接受市場(chǎng)需求或生產(chǎn)物料需求→分析與確定市場(chǎng)需求和生產(chǎn)需求→計(jì)算訂單數(shù)量和時(shí)間→綜合平衡需求量和訂單數(shù)量和時(shí)間→制訂訂單計(jì)劃
B.準(zhǔn)備訂單資料→分析與確定市場(chǎng)需求和生產(chǎn)需求→計(jì)算訂單數(shù)量和時(shí)間→綜合平衡需求量和訂單數(shù)量和時(shí)間→制訂訂單計(jì)劃
C.準(zhǔn)備訂單資料→分析與確定市場(chǎng)需求和生產(chǎn)需求→計(jì)算訂單數(shù)量和時(shí)間→制訂訂單計(jì)劃
D.接受市場(chǎng)需求或生產(chǎn)物料需求→準(zhǔn)備訂單資料→分析與確定市場(chǎng)需求和生產(chǎn)需求→計(jì)算訂單數(shù)量和時(shí)間→綜合平衡需求量和訂單數(shù)量和時(shí)間→制訂訂單計(jì)劃
A.采購產(chǎn)品
B.采購計(jì)劃
C.訂單計(jì)劃
D.產(chǎn)品需求
A.購置物品
B.供應(yīng)產(chǎn)品
C.采購產(chǎn)品
D.銷售產(chǎn)品
A.已定和未知
B.內(nèi)部和外部
C.本地和外地
D.長(zhǎng)期和短期
最新試題
以下不屬于經(jīng)驗(yàn)判斷法的是（）。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強(qiáng)技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、（）、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
清除工作場(chǎng)所的灰塵、垃圾、油污，創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境，這是屬于S5活動(dòng)的（）。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。