A.載重汽車的裝卸
B.鐵路貨車的裝卸
C.船舶的裝卸
D.飛機(jī)的裝卸
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A.用帶捆扎、加繩網(wǎng)
B.加抗滑夾層、加框架、收縮包裝
C.將托盤邊緣墊高、黏結(jié)劑
D.用特殊金屬附件固定、黏結(jié)帶
A.利用貨物碼垛的方式
B.固定托盤貨物本身的方法
C.利用運(yùn)輸工具的方法
D.加固托盤的方法
A.托盤本身的研究
B.碼盤圖譜的決定
C.集裝單元化的方法和防止貨物倒塌的方法
D.對(duì)倉庫和設(shè)備各種條件的研究
A.尺寸、材質(zhì)、構(gòu)造
B.加強(qiáng)托盤的回送管理與加速周轉(zhuǎn)率
C.采取防止貨物倒塌的措施
D.解決對(duì)發(fā)貨人增加的運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)的問題
A.貨主自己拖運(yùn)
B.收貨人自己拖運(yùn)
C.承運(yùn)人拖運(yùn)
D.混合拖運(yùn)
最新試題
防止托盤貨物倒塌的措施不包括（）。
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強(qiáng)技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。
清除工作場所的灰塵、垃圾、油污，創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境，這是屬于S5活動(dòng)的（）。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個(gè)單證中的“中國煙草”圖標(biāo)，應(yīng)放在單證的（）位置。
危險(xiǎn)品登記證屬于（）。
利用表上作業(yè)法，尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案，要經(jīng)過（）個(gè)基本步驟。
采購是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過交易手段，實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的（）的活動(dòng)過程。
以下不屬于采購訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購方法的是（）。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤化的措施不包括（）。