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A.作業(yè)效率
B.倉(cāng)容利用率
C.貨物周轉(zhuǎn)率
D.破損率
E.差錯(cuò)率
A.時(shí)間價(jià)值
B.性質(zhì)效用價(jià)值
C.管理價(jià)值
D.場(chǎng)所價(jià)值
A.儲(chǔ)存功能
B.組合功能
C.分類和轉(zhuǎn)運(yùn)功能
D.其他增值服務(wù)
A.組配
B.組裝
C.簡(jiǎn)單加工
D.稱重
最新試題
()更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的管理程序的是()。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”()。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是()。
需求說(shuō)明精確闡述了一個(gè)軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的()條件。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤化的措施不包括()。
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯(cuò)誤的()。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有()。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是物流()的重要內(nèi)容。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的()項(xiàng)目。