A.物料存儲(chǔ)計(jì)劃
B.生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃
C.生產(chǎn)運(yùn)輸計(jì)劃
D.生產(chǎn)銷(xiāo)售計(jì)劃
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A.存儲(chǔ)
B.生產(chǎn)
C.銷(xiāo)售
D.供應(yīng)
A.連續(xù)性
B.流動(dòng)性
C.節(jié)奏性
D.平行性
A.物流過(guò)程的連續(xù)性、物流過(guò)程的平行性、物流過(guò)程的節(jié)奏性、物流過(guò)程的比例性、物流過(guò)程的適應(yīng)性。
B.物流過(guò)程的流動(dòng)性、物流過(guò)程的平行性、物流過(guò)程的節(jié)奏性、物流過(guò)程的比例性、物流過(guò)程的適應(yīng)性。
C.物流過(guò)程的連續(xù)性、物流過(guò)程的高活性、物流過(guò)程的節(jié)奏性、物流過(guò)程的比例性、物流過(guò)程的適應(yīng)性。
D.物流過(guò)程的連續(xù)性、物流過(guò)程的平行性、物流過(guò)程的節(jié)奏性、物流過(guò)程的比例性、物流過(guò)程的價(jià)值性。
A.流動(dòng)性
B.高活性
C.連續(xù)性
D.價(jià)值性
A.生產(chǎn)工藝
B.生產(chǎn)方式
C.設(shè)備更新
D.專(zhuān)業(yè)化和協(xié)作化水平
最新試題
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的管理程序的是（）。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤(pán)化的措施不包括（）。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
以下不屬于采購(gòu)訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購(gòu)方法的是（）。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。