動車組列車故障需區(qū)間換乘，?？恐付ㄎ恢煤?，由動車組（）。

動車組列車發(fā)生爆炸或火情后，列車長要組織事故車廂的旅客向（）疏散。

站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括（）。

一名旅客攜帶的行李超重20千克，應(yīng)補運費84元，但該行李的價值僅為20元，該旅客應(yīng)補運費（）元。

下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運記錄？（）

對旅客列車上集中、連續(xù)發(fā)生（）以上嘔吐、腹瀉等相同消化道癥狀的群體健康問題，各車班要立即上報當(dāng)前運行局客運調(diào)度和擔(dān)當(dāng)客運段。

一個社會個體，從其產(chǎn)生旅行需要開始，到其旅行需要消失為止的整個過程，成為旅客運輸業(yè)的服務(wù)的對象，即（）。

列車長使用手機上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應(yīng)用掃描（），獲得接收收款消息通知。

列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補票款出現(xiàn)不一致時，應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時，列車長開具客運記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實后通過原掃碼方式辦理退款。

發(fā)生石擊列車，如拍發(fā)電報，主送單位應(yīng)有（）。