A、信息源的采集
B、調(diào)度指揮
C、編制列車(chē)計(jì)劃
D、發(fā)送調(diào)度度命令
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A、分路道岔軌道電路區(qū)段應(yīng)設(shè)岔前保護(hù)區(qū)段，并為雙區(qū)段軌道電路
B、溜放進(jìn)路上的分路道岔只設(shè)區(qū)段鎖閉或延時(shí)鎖閉
C、溜放區(qū)的所有區(qū)段均應(yīng)設(shè)置軌道電路
D、溜放過(guò)程中，后退進(jìn)路應(yīng)處于鎖閉狀態(tài)
A、液壓型
B、氣壓型
C、電機(jī)型
D、電磁型
A、鉗夾式車(chē)輛減速器
B、繩索牽引小車(chē)
C、內(nèi)側(cè)減速頂
D、外側(cè)減速頂
A、單鉤溜放
B、連續(xù)溜放
C、直接推送
D、多組溜放
A、不得隨意扳動(dòng)
B、人工扳動(dòng)
C、隨意扳動(dòng)
D、有條件的扳動(dòng)
最新試題
人工立桿時(shí)必須停止坑內(nèi)工作，為作業(yè)方便，可以將叉桿、支桿放在身體上。
各班組安全員每次作業(yè)之前，必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無(wú)違章行為，每月對(duì)勞保設(shè)施進(jìn)行檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，處理完畢后再向班組長(zhǎng)或車(chē)間匯報(bào)。
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證：當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
在更換軌道電路絕緣時(shí)，應(yīng)確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后，方可開(kāi)始作業(yè)。禁止斷開(kāi)接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個(gè)抗流變壓器中間聯(lián)接線。
天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方，須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng)，柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“髙壓危險(xiǎn)”標(biāo)志，警示標(biāo)志由供電設(shè)備管理單位制作安裝。
在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車(chē)的運(yùn)行，根據(jù)站場(chǎng)線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處以及難以嘹望處作業(yè)，須設(shè)多人防護(hù)。
電氣化鐵路區(qū)段，人及所攜帶的物品距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號(hào)機(jī)。
線路上帶電作業(yè)，應(yīng)在天氣良好的條件下進(jìn)行，雷雨時(shí)應(yīng)停止工作。
調(diào)整信號(hào)燈光時(shí)，在地面隙望人員背向來(lái)車(chē)方向時(shí)，應(yīng)特別注意安全。