A、主體化機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)(含機(jī)車(chē)信號(hào)記錄器)
B、機(jī)車(chē)信號(hào)帶電源接線盒
C、機(jī)車(chē)信號(hào)雙路接收線圈
D、機(jī)車(chē)信號(hào)顯示器
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A、提高了車(chē)載設(shè)備系統(tǒng)安全性和可靠性
B、提高了系統(tǒng)的抗干擾性
C、具有功能完善的機(jī)車(chē)信號(hào)記錄器
D、采用模塊化,利于各模塊的更換
A、點(diǎn)式
B、連續(xù)式
C、接近連續(xù)式
D、間隔式
A、線路狀態(tài)
B、運(yùn)行條件
C、目標(biāo)距離
D、信號(hào)機(jī)號(hào)碼
A、咽喉區(qū)接車(chē)進(jìn)路
B、股道
C、發(fā)車(chē)進(jìn)路
D、調(diào)車(chē)進(jìn)路
A、LL
B、LU
C、UU
D、U2
最新試題
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。
在區(qū)間行走時(shí)可以在兩線和鄰線中間躲避列車(chē)。
天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方,須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“髙壓危險(xiǎn)”標(biāo)志,警示標(biāo)志由供電設(shè)備管理單位制作安裝。
各班組安全員每次作業(yè)之前,必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無(wú)違章行為,每月對(duì)勞保設(shè)施進(jìn)行檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理,處理完畢后再向班組長(zhǎng)或車(chē)間匯報(bào)。
道口自動(dòng)通知(含無(wú)線道口報(bào)警)設(shè)備,應(yīng)在列車(chē)通過(guò)道口時(shí),以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí),列車(chē)通過(guò)時(shí),禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。
在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí),離開(kāi)梯子或站在梯子架外側(cè)及在電桿上工作,須使用安全帶,安全帶可以用其他物代替。
在鐵路營(yíng)業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)和安全專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),必須由包工頭帶領(lǐng),勞務(wù)工不得單獨(dú)上線作業(yè)。
在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車(chē)的運(yùn)行,根據(jù)站場(chǎng)線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設(shè)多人防護(hù)。
檢修工具及安全防護(hù)用品(包括絕緣工具),必須經(jīng)常保持完好,發(fā)現(xiàn)不良的,應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前,必須檢查一次。