在距牽引供電設備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電，由供電設備管理單位驗電和裝設可靠的臨時接地線，并設專人監(jiān)護。作業(yè)結束，供電設備管理單位要確認所有工作人員都已進入安全地點，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。

道口自動通知（含無線道口報警）設備，應在列車通過道口時，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。

砂輪機的新砂輪片在安裝前仔細檢查有無破損、裂紋。

在高柱信號機上作業(yè)時，列車通過時，禁止在該股道兩側信號機上停留。

現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時，可以等看到車列時再下道列隊避車。

站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。

非集中聯(lián)鎖設備，應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。

在做整修電纜或切開電纜的工作時，首先將電纜兩端連通并入地，然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上，方可進行工作。

集中聯(lián)鎖設備應保證：當進路建立后，該進路上的道岔可以轉換。

電源屏的電流互感器二次線圈，不準短路使用，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設備和危及人身安全。