A.機(jī)動車輛險、專業(yè)責(zé)任險、匯率保險、人身意外險
B.專業(yè)責(zé)任險、業(yè)主責(zé)任險、境內(nèi)貨物運輸險、人身意外險
C.十年責(zé)任險、機(jī)動車輛險、人身意外險、專業(yè)責(zé)任險
D.十年責(zé)任險、機(jī)動車輛險、人身意外險、政治風(fēng)險保險
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A.監(jiān)督
B.選擇
C.指導(dǎo)
D.控制
A.心理
B.客觀
C.道德
D.技術(shù)
最新試題
根據(jù)現(xiàn)代設(shè)備工程學(xué)對設(shè)備壽命周期的劃分，設(shè)備設(shè)置階段包括設(shè)備的（）。
某廠有A、B、C、D四個產(chǎn)品方案項目。根據(jù)分析預(yù)測，如果市場需求量大，生產(chǎn)A產(chǎn)品可獲利55萬元，生產(chǎn)B產(chǎn)品可獲利60萬元，生產(chǎn)C產(chǎn)品可獲利65萬元，生產(chǎn)D產(chǎn)品可獲利70萬元。如果市場需求量小，生產(chǎn)A產(chǎn)品可獲利20萬元，生產(chǎn)B產(chǎn)品將虧損5萬元，生產(chǎn)C產(chǎn)品將虧損20萬元，生產(chǎn)D產(chǎn)品將虧損30萬元。如經(jīng)市場分析知，市場需求量大的概率為0.8，需求量小的概率為0.2，則（）方案風(fēng)險最小。
在對設(shè)備工程質(zhì)量缺陷的處理中，若承包商在工程師通知的日期內(nèi)未能完成本應(yīng)由承包商自費完成的修補工作，業(yè)主可采取的處理方法有（）。
工作或活動間的先后資序，即邏輯關(guān)系一般分為（）。
在大多數(shù)項目的生命周期中，項目干系人對項目影響最大的階段是（）。