A.運(yùn)行值班人員;
B.系統(tǒng)維護(hù)人員;
C.系統(tǒng)管理員。
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A.運(yùn)行值班員;
B.系統(tǒng)維護(hù)人員;
C.系統(tǒng)管理員。
A.30天;
B.90天;
C.半年
A.15%;10%;
B.10%;5%;
C.5%;兩個(gè)。
A.在廠站層設(shè)備側(cè)退出與該異常數(shù)據(jù)點(diǎn)相關(guān)的控制與調(diào)節(jié)功能。
B.檢查對(duì)應(yīng)現(xiàn)地控制單元的數(shù)據(jù)采集模件。
C.立即將該現(xiàn)地控制單元切換至現(xiàn)場控制。
A.停電除塵;
B.冷啟動(dòng);
C.主備切換。
最新試題
電廠控制級(jí)
電力生產(chǎn)與電網(wǎng)運(yùn)行應(yīng)遵循()的原則。
遠(yuǎn)程控制及通信系統(tǒng)
為保證國家電網(wǎng)公司“四個(gè)服務(wù)”宗旨落到實(shí)處,為建立政府監(jiān)管下的政企分開、公平競爭、開放有序、健康發(fā)展的電力市場秩序做準(zhǔn)備,我們必須認(rèn)真貫徹()。
對(duì)控制系統(tǒng)中濾波器的作用描述正確的是()
根據(jù)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制方式,可將其運(yùn)行區(qū)間劃分為()
電動(dòng)變槳距系統(tǒng)的傳感器一般包括位置編碼器和()。
以下系統(tǒng)中,內(nèi)涵最廣的是()。
液壓變槳距系統(tǒng)的功率放大環(huán)節(jié)是()
在轉(zhuǎn)速恒定區(qū)內(nèi),變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)能利用系數(shù)()最大風(fēng)能利用系數(shù)。