A.90km/h
B.80km/h
C.70km/h
D.100km/h
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A.4
B.3
C.2
D.1
A、車(chē)載
B、軌旁
C、無(wú)線電
D、OCC
A、ATC
B、PTI
C、ATP
D、DTI
A、二軸右側(cè)
B、三軸左側(cè)
C、二軸左側(cè)
D、三軸右側(cè)
A、開(kāi)、關(guān)門(mén)列車(chē)線
B、釋放列車(chē)線
C、門(mén)互鎖列車(chē)線
D、車(chē)輛總線
最新試題
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7?R9有何作用?
列車(chē)進(jìn)站停車(chē)時(shí),必須施行制動(dòng)后的()。
內(nèi)、電機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力托運(yùn)時(shí),按不同類型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)力回送要求,切斷制動(dòng)閥與列車(chē)制動(dòng)主管的通路,開(kāi)放()塞門(mén)。
LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下,可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度,共有()個(gè)亮度等級(jí)。
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車(chē),擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車(chē)是()。
防止列車(chē)斷鉤,坡道起動(dòng)時(shí),視情況可采用()的方法,隨著列車(chē)緩解再逐步加大起動(dòng)電流。
試述16V280柴油機(jī)盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)的用途。
制動(dòng)空走時(shí)間與()無(wú)關(guān)。
試述東風(fēng)11機(jī)車(chē)溫度控制閥的功用
機(jī)車(chē)在運(yùn)行中,電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。