A.ITC
B.CTC
C.IXL
D.RM
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A.CTC
B.ITC
C.IXL
D.RM
A.5
B.15
C.18
D.10
A.車(chē)輛設(shè)備
B.人員安全
C.道路安全
D.調(diào)試指揮人
A.負(fù)責(zé)人
B.行調(diào)
C.班組長(zhǎng)
D.調(diào)試指揮人
A.90
B.70
C.60
D.80
最新試題
試述機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。
防止列車(chē)斷鉤,進(jìn)站停車(chē)施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長(zhǎng)制動(dòng)距離,初次減壓量要小,做到()。
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開(kāi)關(guān)或閘刀上須()。
造成機(jī)車(chē)滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了()。
內(nèi)、電機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力托運(yùn)時(shí),按不同類(lèi)型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)力回送要求,切斷制動(dòng)閥與列車(chē)制動(dòng)主管的通路,開(kāi)放()塞門(mén)。
列車(chē)進(jìn)站停車(chē)時(shí),必須施行制動(dòng)后的()。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7?R9有何作用?
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車(chē)出庫(kù)時(shí),司機(jī)必須按壓[調(diào)車(chē)]鍵,進(jìn)入調(diào)車(chē)狀態(tài),此時(shí)限速窗口顯示()km/h。
使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,另一端用抱軸承支在車(chē)軸上的懸掛方式和為()。