運行圖確定的或根據(jù)調度命令附掛于列車，擔當輔助牽引的機車是（）。

列車制動機為一次緩解型，客貨車轉換閥置于客車位操縱時有何危害？

東風11型內燃機車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點？

牽引電動機的一端支在轉向架構架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。

檢查帶有壓力的管子、細小管接頭螺母、（）以下螺母以及對光潔度要求較高或引有鍍層的零件時，禁止錘擊。

LKJ-2000監(jiān)控裝置在機車出庫時，司機必須按壓[調車]鍵，進入調車狀態(tài)，此時限速窗口顯示（）km/h。

在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。

造成機車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。

一輛車的（），就是在制動管一定的減壓速度下經過一定的時間或一定的減壓量，制動機必須發(fā)生制動作用。

防止列車斷鉤，坡道起動時，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動電流。