A、反映的是特定時(shí)間段的能源利用狀況
B、定量或不定量
C、采用影響能源使用、能源消耗的變量來規(guī)范
D、用作能源績(jī)效改進(jìn)方案實(shí)施前的參照來計(jì)算節(jié)能量
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A、實(shí)施能源評(píng)審
B、履行能源管理實(shí)施方案
C、改進(jìn)能源管理體系
D、對(duì)運(yùn)行的關(guān)鍵特性和過程進(jìn)行監(jiān)視和測(cè)量
A.邊界
B.能源
C.能源基準(zhǔn)
D.能源因素
A.審核組長(zhǎng)
B.審核組經(jīng)充分討論后
C.認(rèn)證機(jī)構(gòu)
D.認(rèn)證機(jī)構(gòu)技術(shù)委員會(huì)行
A.生產(chǎn)和生活系統(tǒng)
B.主要生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)和附屬生產(chǎn)系統(tǒng)
C.主要生產(chǎn)系統(tǒng)
D.主要生產(chǎn)系統(tǒng)和輔助生產(chǎn)系統(tǒng)
A.蒸汽
B.天然氣
C.生物質(zhì)能
D.太陽(yáng)能
最新試題
空壓機(jī)提供的氣體必須滿足水、油、壓力等級(jí)的等指標(biāo)要求。
空壓機(jī)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)供需的平衡控制。
能源計(jì)量管理不包含對(duì)“水”的管理，因?yàn)椤八辈皇悄茉础?/p>
兩級(jí)壓縮空壓機(jī)整個(gè)壓縮過程趨近等溫壓縮，每級(jí)壓比降低，降低壓縮功耗大于（）。
國(guó)務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理，引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平，提高能源利用效率。
重點(diǎn)用能單位應(yīng)當(dāng)按照《用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則》（GB17167-2006）配備能源計(jì)量器具。
對(duì)于目前尚不能檢定或只能檢定部分參數(shù)的能源計(jì)量器具，不需要進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)等控制。
工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》大力推進(jìn)能效提升章節(jié)中，提出了繼續(xù)推進(jìn)鍋爐、電機(jī)等通用設(shè)備能效提升工程，組織實(shí)施（）系統(tǒng)能效提升計(jì)劃。
評(píng)價(jià)空壓機(jī)性能的比功率的單位是（）。
利用能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖與能源計(jì)量器具一覽表配合使用計(jì)算能源計(jì)量器具配備率是較科學(xué)的方法。