背景:
某建筑安裝公司經(jīng)過招投標承包了某機場航站樓的綜合布線工程。在施工過程中,監(jiān)理工程師經(jīng)現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)該建筑安裝公司現(xiàn)場工具設(shè)備布置混亂、存在較嚴重的安全隱患,且多處布線未完全按設(shè)計圖紙施工,存在偷工減料現(xiàn)象,隨后告知機場,并要求建筑安裝公司停工整改。
問題:
(1)由建筑安裝公司停工引起的經(jīng)濟費用由誰負責(zé)?
(2)經(jīng)過整改合格后,建筑安裝公司得以復(fù)工。當工程埋管結(jié)束后,按照雙方約定的合同條款建筑安裝公司要求機場撥付下期工程款,機場因資金周轉(zhuǎn)困難未及時向建筑安裝公司給付。建筑安裝公司可采取哪些措施?
背景:
某機場施工單位在場道土石方施工中,發(fā)生了以下情況:(1)選用了4立方米的挖掘機,載重12噸的自卸汽車;(2)石方爆破的承包單位用敷炮的方式處理大塊;(3)在填方施工時,對填方土的含水量沒有嚴格控制。
問題:
(1)挖掘與運土設(shè)備的規(guī)格是否匹配?
(2)能否用敷炮的方式處理大塊?
(3)含水量對土的壓實度是否有影響?
背景:
某場道工程施工單位具有二級工程建設(shè)承包資質(zhì),現(xiàn)了解到現(xiàn)有兩家機場同時都要新建跑道,其中A機場欲建一條飛行區(qū)指標為4C的跑道,B機場欲建一條飛行區(qū)指標為3C的跑道。
問題:
(1)由“飛行區(qū)指標”我們可以直接了解到機場的哪些信息?
(2)依據(jù)該施工單位的條件,該施工單位可能參加哪個機場的競標?