軌道偏差即在軌道面以下16mm處量得的兩軌間內測距離相對于標準軌距的偏差。
軌道水平是同一橫截面上左右兩軌頂面的高差。
指沿鋼軌長度在垂向的凸凹不平。
最新試題
為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設計應采用（），以提高線路空間線形的平順性。
當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。
無砟軌道基礎變形主要包括（）等，下部基礎的沉降變形將使上部無昨軌道結構產生附加彎矩。
構成空間線形的要素包括（）。
PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
