是為列車高速運(yùn)行提供具有高平順性.穩(wěn)定的橋上線路,并盡量減少其養(yǎng)負(fù)維修工作量,以確保行車安全和乘坐舒設(shè)。
最新試題
()適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基。
聲屏障單元板插入H型鋼立柱長度不小于()mm。
無砟軌道曲線地段線間沿線路方向每隔()m作用設(shè)置集水井一處。
路塹或山體邊坡刷方、清石作業(yè)時(shí),不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí),施工人員應(yīng)立即向()報(bào)告進(jìn)行妥善處理。
單項(xiàng)作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分在60分以下必須限期整改,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后再逐級(jí)驗(yàn)收,并不得被評(píng)為()。