由于在鋼軌下、混凝土支承塊下均設(shè)橡膠彈性墊層，具有較好的減振性能，適用于城市輕軌、地鐵需要減振的區(qū)段。
最新試題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
