A、3
B、5
C、7
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A、200
B、250
C、350
D、400
A、人物混乘
B、超速
C、超載
D、超員
A、信號裝置失靈
B、安全保護(hù)裝置失效
C、操控裝置不靈活
D、無照明
A.15
B.18
C.24
A、5
B、20
C、30
D、50
最新試題
單軌吊車是新型礦井輔助運輸設(shè)備,它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運行材料、設(shè)備和人員運輸?shù)南到y(tǒng)。
膠帶跑偏的調(diào)整方法,應(yīng)根據(jù)膠帶的運行方向和跑偏方向來確定。在換向滾筒處,膠帶往那邊跑,就把哪邊的滾筒逆膠帶運行方向調(diào)動一點,也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運行方向調(diào)動一點。
無極繩絞車運輸,掛卡子原則要在停止運輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行,掛卡子前,必須檢查卡子是否完好,每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定,兩車之間要保持一定的距離。
無極繩絞車運輸,摘掛卡子時,無極繩絞車是不停車的,為了保證安全,摘掛卡子的車場,兩幫要寬敞,光線要好,軌道和路基要平整。
所有機電運輸人員在行走和作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)皮帶運輸機故障時,應(yīng)及時就近用信號發(fā)出停機信號,特殊情況時,可就近按下急停,防止造成設(shè)備損壞。
煤倉和溜煤眼不能放空,以避免造成風(fēng)流斷路和煤塵飛揚,引起事故。
煤倉、溜煤(矸)眼的上下口管理是安全的重點,一定要嚴(yán)肅制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
煤倉、溜煤(矸)眼的上口,進(jìn)行皮帶或刮板機頭檢修工作時,必須先對煤倉口進(jìn)行可靠的封閉,同時要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩,方可進(jìn)行檢修作業(yè)。
每個工人對自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)會使用,會管理、會檢查毛病,會排除故障,做到用好、管好、維護(hù)好。任何機電設(shè)備發(fā)生了故障,只能由該設(shè)備的司機本人或?qū)B毦S修人員進(jìn)行檢查和修理。
無極繩絞車運輸,摘掛卡子時,如果操作不當(dāng)容易發(fā)生事故。