當(dāng)設(shè)計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。

無縫道岔設(shè)計主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強度等。

高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。

高速鐵路平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)基本由（）控制。

影響空間線形的因素包括（）。