有碴軌道工程包括鋪碴開始時(shí)沉降量與最終形成的沉降量之差。
可采取:超聲波法、無損檢測回彈法、有損檢測鉆芯法。
結(jié)構(gòu)動(dòng)效應(yīng)大,橋上無縫線路與橋梁共同作用,滿足乘坐舒適度,100年使用壽命,維修養(yǎng)護(hù)時(shí)間少。