A.通過人體的電流類型
B.電流流過人體的途徑
C.流過人體的電流頻率、大小，通電時間長短
D.保護(hù)接地還是保護(hù)接零
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A.相線必須進(jìn)開關(guān)
B.采用必要的保護(hù)用具
C.裝急停按鈕
D.電氣設(shè)備采取保護(hù)接地或保護(hù)接零
A.切斷快車保持慢車
B.同時可操作快車或慢車
C.上下運(yùn)行只能點(diǎn)動
D.轎廂在白平區(qū)不執(zhí)行平層功能
A.電源
B.聯(lián)接部分
C.負(fù)載
D.過載保護(hù)
A.制動器處于松閘狀態(tài)
B.開門感應(yīng)器插入隔磁板，表示電梯確實(shí)在停站位置
C.電聯(lián)鎖觸電接通，使電梯控制回路接通
D.所有運(yùn)行繼電器接觸器都釋放
A.檢查層門地坎槽有無垃圾積垢
B.開慢車檢查門鎖
C.掀開門按鈕重新關(guān)門啟動
D.穩(wěn)定乘客情緒、等候電梯啟動
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。
如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置，則對該手動機(jī)械裝置的安全操作須采取（）的保護(hù)措施。
關(guān)于轎廂安全窗，以下說法正確的是（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
按照TSG T7001—2023，安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，至少標(biāo)明（）信息。
計(jì)算轎廂和對重的最高位置時，以下說法正確的是（）。
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件，M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)（）。
機(jī)器空間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途，以下（）設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在電梯的機(jī)器空間內(nèi)。
關(guān)于在對重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說法中，正確的是（）。