A、合路器狀態(tài)
B、CIR電臺(tái)
C、網(wǎng)絡(luò)附著狀態(tài)
D、450M模塊
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A、合路器
B、CIR電臺(tái)
C、網(wǎng)絡(luò)附著狀態(tài)
D、450M模塊
A、合路器
B、CIR電臺(tái)
C、控制盒
D、主機(jī)
A、天饋線
B、合路器
C、控制盒
D、主機(jī)
A、5%—30%
B、30%—50%
C、50%—80%
D、70%—90%
A、無(wú)源高頻電路
B、有源高頻電路
C、無(wú)源低頻電路
D、有源低頻電路
最新試題
WTZL-2A型列尾FFSK采用()
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí),司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按()鍵發(fā)起連接。
近端機(jī)電源輸入和通信電纜接口高壓保護(hù)是()
調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無(wú)線列調(diào)設(shè)備、車次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、()等構(gòu)成。
GSM-R語(yǔ)音單元的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)指示燈出現(xiàn)常紅狀態(tài)時(shí),說(shuō)明()
GSM-R語(yǔ)音天線的工作頻段為()MHz。
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括()
WTZL-2A型列尾天線接口類型是()
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車電源()供電。
機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備根據(jù)接口所處功能,可分為()