線路型避雷器應(yīng)采用純空氣間隙或帶復(fù)合絕緣子支撐件型式，不宜采用避雷器本體帶運(yùn)行單位的電站型避雷器。

線路事故預(yù)防，在防跳線連接點(diǎn)發(fā)熱方面，線路傳輸負(fù)荷超過(guò)50%時(shí)，可采用紅外測(cè)溫的方式復(fù)核跳線連接點(diǎn)扭矩情況，應(yīng)注意測(cè)溫工作在無(wú)背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進(jìn)行。

輸電線路停電更換直線單片絕緣子要求個(gè)人保安線應(yīng)裝設(shè)牢固，防止脫落。

故障巡視的目的就是為了查找故障點(diǎn)及故障原因，所有巡視都圍繞故障展開，而不是對(duì)線路進(jìn)行普遍性巡視。

輸電線路更換拉線時(shí)，起吊材料及拉線時(shí)應(yīng)綁扎牢固應(yīng)快速吊遞，減少滯空時(shí)間。

為檢查線路絕緣子有否電暈、污穢放電火花和導(dǎo)線跳線連接點(diǎn)發(fā)熱等現(xiàn)象，最好選擇在無(wú)月光夜晚線路負(fù)荷超過(guò)50%以上時(shí)進(jìn)行，每季度巡視一次。

線路運(yùn)行部門應(yīng)按照各輸電設(shè)備途徑的地理環(huán)境及特殊地段，根據(jù)外力破壞的類型建立不同的特殊區(qū)域，并根據(jù)季節(jié)性、區(qū)域性等特點(diǎn)，制定相應(yīng)有效的預(yù)防控制措施，將其納入各自的危險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行滾動(dòng)管理。

在線路通道危險(xiǎn)點(diǎn)附近應(yīng)及時(shí)安裝、更新相應(yīng)的警示標(biāo)志。

用預(yù)絞絲修補(bǔ)損傷導(dǎo)線時(shí)預(yù)絞絲纏繞時(shí)應(yīng)一根緊貼一根，纏繞應(yīng)平滑、緊密，導(dǎo)線損傷部位應(yīng)位于修補(bǔ)預(yù)絞絲的邊緣位置。

停電更換直線串絕緣子時(shí)，因鐵塔基礎(chǔ)牢固，工作人員沒有必要檢查鐵塔根部、基礎(chǔ)是否完好。