A.限速器的封記丟失
B.適用的電梯額定速度改變時(shí)
C.生產(chǎn)場(chǎng)所改變時(shí)
D.制造單位改變時(shí)
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A.限速器應(yīng)標(biāo)明與轎廂上行相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向；
B.大多數(shù)限速器由于其捕捉超速的棘爪一般只有5個(gè)左右，所以當(dāng)限速器觸發(fā)安全鉗動(dòng)作時(shí)，轎廂速度可能已經(jīng)達(dá)到一個(gè)較高的危險(xiǎn)數(shù)值，這種情況是不可避免的；
C.對(duì)于裝設(shè)在井道內(nèi)的限速器，可以不用考慮其在檢查期間動(dòng)作的可能性；
D.限速器不能自動(dòng)復(fù)位時(shí)，在其復(fù)位前，電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。
如果一臺(tái)限速器的機(jī)械動(dòng)作速度為1.0m/s，那么它可以觸發(fā)下列哪種安全鉗？（）
（1）電梯額定速度為0.63m/s，轎廂下部安裝的楔塊式瞬時(shí)式安全鉗；
（2）電梯額定速度為0.75m/s，轎廂下部安裝的漸進(jìn)式安全鉗；
（3）電梯額定速度為0.75m/s，對(duì)重下部安裝的滾柱式瞬時(shí)式安全鉗；
（4）電梯額定速度為0.25m/s，轎廂下部安裝的漸進(jìn)式安全鉗。
A、僅（2）
B、僅（3）
C、（2）+（3）+（4）
D、（1）+（2）+（3）+（4）
A.10
B.12
C.16
D.20
A.大于30
B.小于40
C.小于30
D.大于40
A.120mm
B.180mm
C.240mm
最新試題
電梯驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（Q/SM 6015.1-C）中的各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)當(dāng)由（）共同完成填寫(xiě)輸入。
層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無(wú)裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。
機(jī)器空間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途，以下（）設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在電梯的機(jī)器空間內(nèi)。
緊急與測(cè)試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求？（）
應(yīng)當(dāng)在電梯的（）位置通過(guò)體感觀察，以判斷電梯運(yùn)行是否無(wú)異常噪音和振動(dòng)。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，在操作空間不允許的情況下，導(dǎo)軌支架允許進(jìn)行兩邊焊接，但須保證拐角處的焊接長(zhǎng)度為（），以安裝說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。
按照TSG T7001—2023，設(shè)置在井道內(nèi)的（）部件，是與鋼絲繩形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，須設(shè)置防護(hù)裝置。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)（）。
按照TSG T7001-2023，如調(diào)驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)升降梯的（）發(fā)生變化時(shí)，須及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理反饋，以確?！杜渲谜f(shuō)明》和《整機(jī)質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相符。