艇內(nèi)屬具備品應按照《國際救生設備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。

駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。

在對航海儀器、圖書管理工作中，下列錯誤做法的是（）。

船舶靠泊時應在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時間，離泊時記錄解除（）纜繩的時間。

船舶安全活動日應多長時間進行一次（）。

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。

下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項不正確（）。

航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。

按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應做到（）。

船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進行（）次，由（）記入航海日志。