A、參數(shù)和密鑰數(shù)據(jù)處理
B、CSC充值
C、AFC系統(tǒng)監(jiān)控
D、AFC數(shù)據(jù)流處理
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A、來自地鐵乘客的消費(fèi)費(fèi)用數(shù)額正確。
B、刷卡費(fèi)用能安全的采集到。
C、在地鐵網(wǎng)絡(luò)的各階段AFC處理中，現(xiàn)金和刷卡都能充分使用。
D、乘客訪問控制。
A、不可以
B、可以，但是操作員無權(quán)限清空
C、可以，但是管理員無權(quán)限清空
D、可以，點(diǎn)擊"清空票箱"并選擇左或右邊票箱
A、計(jì)算機(jī)關(guān)機(jī)
B、進(jìn)入維護(hù)模式
C、正常售票
D、警報(bào)器就會(huì)報(bào)警
A、暫停模式
B、關(guān)機(jī)模式
C、單機(jī)模式（孤島模式）
D、睡眠模式
A.如果AR表格中顯示的數(shù)量等于0，TOKEN滑道中沒有票，然后插入票箱輸入票箱內(nèi)的數(shù)量為994。
B.如果AR表格中顯示的數(shù)量等于0，滑道中票數(shù)量為6，然后插入票箱輸入票箱內(nèi)的數(shù)量為1000。
C.如果AR表格中顯示的數(shù)量為a（a≠0，且a＜1000），滑道中票數(shù)量為6，插入滿票箱后，應(yīng)輸入TOKEN的數(shù)量為“1000+a”）。
D.如果AR表格中顯示的數(shù)量大于1000，由票務(wù)中心AFC工作人員協(xié)助修改數(shù)據(jù)。
最新試題
車站如發(fā)生緊急情況如火災(zāi)、地震等請(qǐng)使用票務(wù)室控制臺(tái)上AFC專用緊急按鈕，把緊急按鈕從正常運(yùn)行狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到緊急狀態(tài)即可。（）
一號(hào)線清點(diǎn)單程票上滿票箱時(shí)，如果AR表格中顯示的數(shù)量為a（a≠0，且a＜1000），滑道中票數(shù)量為6，插入滿票箱后，應(yīng)輸入TOKEN的數(shù)量等于“1000+a”）。（）
請(qǐng)簡(jiǎn)述收取假鈔的處理原則。
客值在交接現(xiàn)金過程中，發(fā)現(xiàn)錢款差異，應(yīng)如何處理？
計(jì)次卡在使用過程中，非人為原因?qū)е率?，車站?yīng)如何處理？
一卡通在非付費(fèi)區(qū)內(nèi)顯示“尚未出站”時(shí)，應(yīng)如何處理？
車站如發(fā)生緊急情況如火災(zāi)、地震等應(yīng)使用車控室臺(tái)上（），把緊急按鈕從正常運(yùn)行狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到（）即可。
離休干部持《南京市離休干部乘車證》、盲人持《南京市盲人免費(fèi)乘車船證》可免費(fèi)乘坐地鐵。（）
一號(hào)線清點(diǎn)單程票上滿票箱時(shí)，如果AR表格中顯示的數(shù)量為a（a≠0，且a＞1000），滑道中票數(shù)量為6，插入滿票箱后，應(yīng)輸入TOKEN的數(shù)量，即等于“a-1000”。（）
如果車站進(jìn)行消防演練以及其他演練等應(yīng)使用車站計(jì)算機(jī)下發(fā)的（）。