列車試驗(yàn)時(shí)，最小減壓量為（）

單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。

17號(hào)鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時(shí)，須堆焊后磨平。

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須更換。