A.首機(jī)型船
B.中機(jī)型船
C.中尾機(jī)型船
D.尾機(jī)型船
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A.①+②+③
B.①+③+⑤
C.③+④+⑤
D.①+⑤+⑥
A.①+②+⑥
B.②+③+⑤
C.③+④+⑤
D.①十⑤+⑥
A.減少興波阻力
B.減少形狀阻力
C.制造工藝簡單
D.B+C
A.40英尺集裝箱、20英尺集裝箱、20英尺集裝箱
B.40英尺集裝箱、20英尺集裝箱、40英尺集裝箱
C.40英尺集裝箱、10英尺集裝箱、10英尺集裝箱
D.30英尺集裝箱、20英尺集裝箱、20英尺集裝箱
A.集裝箱船
B.油船
C.滾裝船
D.客船
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最新試題
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為()。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長時(shí)間進(jìn)行一次()。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容()。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;Ⅱ.該簿由船長保管;Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí),船長應(yīng)通知值駕,并在更改處簽字;Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
按照“救生艇安全操作須知”,下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確()。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。
在對航海儀器、圖書管理工作中,下列錯(cuò)誤做法的是()。