按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。

井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護欄，并且滿足（）的要求。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。

按照TSG T7001-2023，關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料，以下說法正確的是（）。

應(yīng)當(dāng)在電梯的（）位置通過體感觀察，以判斷電梯運行是否無異常噪音和振動。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件，M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)（）。

電梯驗收報告（Q/SM 6015.1-C）中的各項檢驗結(jié)果，應(yīng)當(dāng)由（）共同完成填寫輸入。

計算轎廂和對重的最高位置時，以下說法正確的是（）。

改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標明（）信息。

鋼絲繩的張力差值的測量方法有（）。