如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關應當與（）設備采用相同的標志。

層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅(qū)動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使停靠在任何層站的發(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。

無機房電梯的限速器遠距離操作裝置應符合哪些要求？（）

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護裝置最遲應當在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進式安全鉗的新裝電梯，須進行以額定速度或者較低速度（僅當額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導致的電梯損傷，應當（）。

為便于維護，在（）地方也應標注與機房相同的梯號標志。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，在操作空間不允許的情況下，導軌支架允許進行兩邊焊接，但須保證拐角處的焊接長度為（），以安裝說明書為準。

電梯驗收報告（Q/SM 6015.1-C）中的各項檢驗結(jié)果，應當由（）共同完成填寫輸入。

按照TSG T7001-2023，機器空間內(nèi)的（）區(qū)域，其凈高度應當不小于2.00m。