A.推進(jìn)器(車)
B.推進(jìn)器(車)與舵
C.方向舵
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
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A.碰撞事故
B.擱淺事故
C.觸損事故
D.浪損事故
A.車輛轉(zhuǎn)向盤;車輛位置
B.車輛速度;車輛方向
C.駕駛員動(dòng)作;路況情況
D.車輛速度;車輛位置
A.道路安全立法、維護(hù)交通秩序、處理交通事故及安全宣傳教育等
B.擔(dān)負(fù)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計(jì)、建設(shè)養(yǎng)護(hù)、路政及制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等
C.宏觀安全監(jiān)管工作
D.參與城區(qū)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計(jì)、建設(shè)養(yǎng)護(hù)、城市公共交通及定制相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等工作
A.《中華人民共和國道路交通安全法》
B.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB5768-1999)
C.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—1999)
D.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)
A.被動(dòng)安全性
B.主動(dòng)安全性
C.動(dòng)力性
D.操縱穩(wěn)定性
最新試題
爆炸極限值不是一個(gè)物理常數(shù)，它隨時(shí)間的變化而變化。下列關(guān)于爆炸極限值影響因素的說法中，正確的是（）。
低壓電器可分為控制電器和保護(hù)電器，其中控制電器主要用來接通、斷開線路和用來控制電氣設(shè)備，而保護(hù)電器主要用來獲取、轉(zhuǎn)換和傳遞信號(hào)，并通過其他電器對(duì)電路實(shí)現(xiàn)控制。下列關(guān)于低壓電器的說法中，正確的是（）。
《化學(xué)品安全技術(shù)說明書內(nèi)容和項(xiàng)目順序》（GB／T16483）中規(guī)定，化學(xué)品安全技術(shù)說明書包括16大項(xiàng)的安全信息內(nèi)容。下列關(guān)于安全信息內(nèi)容的說法中，正確的是（）。
粉塵爆炸極限不是固定不變的，它的影響因素主要有粉塵粒度、分散度、濕度、點(diǎn)火源的性質(zhì)、可燃?xì)夂?、氧含量、溫度、惰性粉塵和灰分等。下列關(guān)于粉塵爆炸影響因素的說法中，正確的是（）
下列關(guān)于阻火器的說法中，正確的是（）。
某企業(yè)購買了一臺(tái)防爆電氣設(shè)備，其標(biāo)志顯示為“ExpⅢC.T120℃DbIP65”。下列關(guān)于上述防爆電氣設(shè)備標(biāo)志的說法中，正確的是（）。
在鍋爐啟動(dòng)過程中，要嚴(yán)格遵循相應(yīng)的步驟，并且在鍋爐啟動(dòng)前，要對(duì)其進(jìn)行全面檢查。下列關(guān)于鍋爐啟動(dòng)步驟的說法中，正確的是（）。
充裝站對(duì)氣瓶的日常管理工作包括氣瓶的裝卸運(yùn)輸、氣瓶的貯存保管、氣瓶的發(fā)送。下列關(guān)于充裝站對(duì)氣瓶的日常管理的說法中，正確的是（）。
接地保護(hù)和接零保護(hù)是防止間接接觸電擊的基本技術(shù)措施。其中，TN 系統(tǒng)（保護(hù)接零系統(tǒng)）中的字母N 表示電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分與配電網(wǎng)中性點(diǎn)（N 點(diǎn)）之間做金屬性連接。下列關(guān)于TN 系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
機(jī)械阻火隔爆裝置主要有工業(yè)阻火器、主動(dòng)式隔爆裝置和被動(dòng)式隔爆裝置等。下列關(guān)于阻火及隔爆技術(shù)的說法中，正確的是（）