最新試題
單元組合式車窗空氣隔熱性能:傳熱系數(shù)大于()
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()
17號(hào)鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于()時(shí),須堆焊后磨平。
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于()耐須加工。
每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積()