單項(xiàng)選擇題CRH動(dòng)車組滿功率出力的電壓范圍是多大（）?
A、23.5kV-27.5kV
B、24.5kV-27.5kV
C、22.5kV-27.5kV
D、25kV-27.5kV
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1.多項(xiàng)選擇題變電所跳閘后重合成功，下列哪些情況屬于短時(shí)接地（）。
A、絕緣部件瞬時(shí)閃絡(luò)
B、電擊人
C、電擊動(dòng)物
D、異物搭接后脫落
2.多項(xiàng)選擇題變電所斷路器跳閘重合成功，過(guò)一段時(shí)間又跳閘，下列哪些情況屬于斷續(xù)接地（）。
A、接觸網(wǎng)或電力機(jī)車絕緣部件閃絡(luò)
B、貨車綁扎繩等松脫
C、樹木與接觸網(wǎng)放電
D、接觸網(wǎng)斷線但未落地
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CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
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高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由（）控制。
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為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長(zhǎng)尺化”等技術(shù)。
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高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺(tái)結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路為客運(yùn)鐵路，線路平面的設(shè)計(jì)原則應(yīng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題