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A.由下至上、由內(nèi)至外
B.由上至下、由內(nèi)至外
C.由下至上、由外至內(nèi)
D.由上至下、由外至內(nèi)
A、第一級(jí)客流控制
B、第二級(jí)客流控制
C、第三級(jí)客流控制
D、第四級(jí)客流控制
最新試題
車站在處理客傷事件時(shí)要以人為本、保護(hù)軌道交通企業(yè)最大利益為原則。
重大傷亡事故在車輛分公司所屬管線內(nèi),由運(yùn)轉(zhuǎn)值班員向行調(diào)報(bào)告,并向車輛分公司調(diào)度報(bào)告。在運(yùn)行正線區(qū)間內(nèi),由列車司機(jī)向行調(diào)報(bào)告。
乘客以外的其他人員因違章進(jìn)入、穿越、攀爬軌道交通設(shè)施造成人身傷亡的,軌道交通線路運(yùn)營(yíng)單位不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
電話投訴記錄表屬于車站投訴處理的所需配備。
車站除及時(shí)處理好發(fā)生在該站的客傷事件外,還應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)地接受地鐵其他部門、人員所移交的客傷事宜。
列車司機(jī),接受值班站長(zhǎng)動(dòng)車指令,并及時(shí)將信息傳遞至行車調(diào)度員。
對(duì)乘客表示同情和歉意時(shí),首先你要讓乘客了解,你非常關(guān)心他的情況以及那些服務(wù)是否令人滿意。
對(duì)存在安全隱患的設(shè)備、設(shè)施要有警示標(biāo)志,加強(qiáng)對(duì)乘客的安全告知,自動(dòng)扶梯倡導(dǎo)“左行右立”。
軌道交通發(fā)生較大客傷,且影響到正常運(yùn)營(yíng)時(shí),值班站長(zhǎng)應(yīng)立即攜帶應(yīng)急物品趕至現(xiàn)場(chǎng)。
電話投訴記錄表屬于車站投訴處理的所需配備。