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A.公司級(jí)
B.部門級(jí)
C.車站級(jí)
D.經(jīng)理級(jí)
A.“一看、二開、三搖、四確認(rèn)、五加鎖、六匯報(bào)”
B.“一看、二搖、三確認(rèn)、四開、五加鎖、六匯報(bào)”
C.“一看、二開、三加鎖、四確認(rèn)、五開、六匯報(bào)”
D.“一看、二開、三搖、四加鎖、五匯報(bào)、六確認(rèn)”
A.一匯報(bào)、二按壓、三顯示
B.一按壓、二匯報(bào)、三顯示
C.一按壓、二顯示、三匯報(bào)
D.一匯報(bào)、二顯示、三按壓
最新試題
運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車制動(dòng)缸壓力顯示,發(fā)現(xiàn)機(jī)車非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車后,司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車走行部,有條件時(shí)檢查機(jī)車閘瓦(片)間隙及()。
機(jī)車滅火器具要按規(guī)定配備齊全,確保作用良好。乘務(wù)員要熟悉車上滅火器的性能,掌握()。
發(fā)現(xiàn)火情時(shí),電力機(jī)車應(yīng)立即降下受電弓,內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)停止()工作,并斷開蓄電池閘刀等機(jī)車電源,按規(guī)定進(jìn)行處置。
超長、滿長列車進(jìn)站時(shí),列車頭部越過停車股道相對(duì)方向出站信號(hào)機(jī)瞬間,司機(jī)應(yīng)注意觀察(),掌握該股道有效長度,停車時(shí)根據(jù)列車總長度確定停車位置。
超長、滿長列車進(jìn)站時(shí),避免列車尾部距信號(hào)機(jī)過近,列車在緩解時(shí)車鉤(),導(dǎo)致尾部車輛后移壓上相對(duì)方向軌道電路(壓縮車鉤時(shí)不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之二)。
機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))值乘中時(shí)刻牢記“人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)、()、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”,牢固樹立“防止有責(zé)”的意識(shí)。
救援機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間后,密切注意地面(),與被救援列車司機(jī)加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)掌握被救援列車的準(zhǔn)確位置。
運(yùn)行中接到臨時(shí)限速調(diào)度命令時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)(口頭命令做好記錄),并認(rèn)真核對(duì)(),存在疑問時(shí)須立即詢問,做到聽不清就問、聽準(zhǔn)再回復(fù)。
裝有彈停裝置的機(jī)車無動(dòng)力回送,在完成機(jī)車“無火”設(shè)置操作后,應(yīng)按規(guī)定解除(),并進(jìn)行速度不超5km/h的滾動(dòng)試驗(yàn),防止機(jī)車抱閘運(yùn)行。
裝有彈停裝置的機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生抱閘停車,故障處理完畢后司機(jī)須進(jìn)行速度不超過5km/h的()。