填空題高鐵施工、維修及上道檢查作業(yè)必須在()內(nèi)進(jìn)行,并嚴(yán)格執(zhí)行()制度。因自然災(zāi)害、行車設(shè)備故障等原因,工務(wù)、電務(wù)、供電管理單位需對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí),天窗時(shí)間外不得進(jìn)入路肩和橋面范圍內(nèi),必要時(shí)應(yīng)封鎖或限速,并設(shè)好防護(hù)后再檢查。發(fā)現(xiàn)影響行車安全時(shí),須及時(shí)()。
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最新試題
當(dāng)設(shè)計(jì)行車速度為250km/h 時(shí),正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長(zhǎng)度為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
無(wú)砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括()等,下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無(wú)昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型:多項(xiàng)選擇題
為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用(),以提高線路空間線形的平順性。
題型:多項(xiàng)選擇題
三維生態(tài)護(hù)坡是集()于一體,由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型:多項(xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)()及輸送能力,都有較大的影響。
題型:多項(xiàng)選擇題