下列選項(xiàng)中（）不能在窗口驗(yàn)票機(jī)查驗(yàn)卡內(nèi)余額

縱向連掛救援時(shí)，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。

車輛段設(shè)有信號(hào)樓，集中控制車場內(nèi)信號(hào)、道岔，負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔(dān)列車最大速度的稱為（）。

報(bào)表填寫必須（）、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)。報(bào)表填寫是一項(xiàng)細(xì)致而又嚴(yán)肅的工作，填制人員必須遵守票務(wù)規(guī)章制度

超速防護(hù)自動(dòng)閉塞時(shí)，列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為（）。

準(zhǔn)許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。

發(fā)車信號(hào)在列車頭部越過顯示人后收回。

身著制服在車站、列車上與乘客或員工爭吵、打架、斗毆的，考核扣（）

發(fā)車指示器FFF表示（）