單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5型下旁承尼龍磨耗板()或頂面磨耗超限時(shí)須更換。
A.裂紋
B.破損
C.腐蝕
D.磨耗
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1.單項(xiàng)選擇題交叉桿端頭螺紋損傷或滑扣時(shí),累計(jì)不得超過(guò)(),毛刺須清除。
A.1扣
B.1.5扣
C.2扣
D.3扣
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的間隙前后之和應(yīng)為()。
A.1.5~8mm
B.2~9mm
C.3~9mm
D.4~9mm
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K4型旁承彈性橡膠塊的橡膠與鋼板剝離、橡膠永久變形大于()時(shí)須更換。
A.lmm
B.1.5rnm
C.2mm
D.3mm
4.單項(xiàng)選擇題16、17號(hào)車鉤支撐座新磨耗板厚度應(yīng)為()。
A.4~8mm
B.4~12mm
C.4~14mm
D.4~16mm
5.單項(xiàng)選擇題16號(hào)車鉤鉤尾銷托表面磨耗大于()時(shí)須更換。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.6mm
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最新試題
傾斜測(cè)量尺的使用方法,及測(cè)量位置?
題型:?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述SW-220K型轉(zhuǎn)向架整車落成作業(yè)流程
題型:?jiǎn)柎痤}
與104制動(dòng)機(jī)中間體直接連接的管路有:副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動(dòng)缸管路、列車管
題型:判斷題
車輛緩解指示器管路直接與控制制動(dòng)的列車管相連
題型:判斷題
劃線鉆孔的樣沖眼不但要打準(zhǔn),而且要打大。
題型:判斷題
在列車管無(wú)風(fēng)的情況下,總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動(dòng)用風(fēng)
題型:判斷題
總風(fēng)缸壓力空氣可以通過(guò)聯(lián)絡(luò)管流向副風(fēng)缸提供制動(dòng)用風(fēng)
題型:判斷題
104制動(dòng)機(jī)(分配閥)與制動(dòng)缸之間管路需接入緩解閥
題型:判斷題
遠(yuǎn)心集塵器聯(lián)合體連接在總風(fēng)管與104制動(dòng)機(jī)(分配閥)之間
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鍋爐安裝完工后須做焚火試驗(yàn),各部作用須良好;但燃煤茶爐不需要做焚火試驗(yàn);
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