（）的基礎水一律采用去離子水。

為校對柴油機組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗工作應放在氣門冷態(tài)間隙調整前進行。

柴油機試驗時，要經常巡視運轉狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。

16v240柴油機氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。

外溫低，機油或冷卻水溫度過低，不容易發(fā)火，這時應將機油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機。