用曲軸吊具時，系于16V280ZJA型曲軸第（）兩檔連桿頸上。

鏜刀的后刀面要磨出三重后角，以避免加工過程中刀具的后刀面與已加工面摩擦。

柴油機主發(fā)電機可以落放在組裝升降臺的滑板小車上。

驗收試驗的目的，是對各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機組進(jìn)行連續(xù)的試驗，檢查其工作情況，及測定表征柴油機的有關(guān)工作參數(shù)。

吊運柴油機活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時，必須使用專用的吊具或繩套。

氣缸冷卻方式：（），無壓力調(diào)節(jié)

柴油機機體擺上翻轉(zhuǎn)臺后，先摘下吊具，再用連接螺栓把緊。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴散和收斂的進(jìn)、出氣道，以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

外溫低，機油或冷卻水溫度過低，不容易發(fā)火，這時應(yīng)將機油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機。

柴油機試驗時，要經(jīng)常巡視運轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。